Ultrasəs avadanlığının davamlı populyarlaşması ilə getdikcə daha çox klinik tibb işçisi vizuallaşdırma işlərini həyata keçirmək üçün ultrasəsdən istifadə edə bilər.Ultrasəs texnologiyasının vizuallaşdırılması altında ultrasəs ponksiyonunun dalğası dalğadan sonra dalğadır.Məsələn, yalnız GE, Philips, Siemens, Esaote, Chison və Sonoscape şirkətlərinin ultrasəs müayinəsi çox populyar deyil, lakin onların uyğun ponksiyon bələdçi stentləri də bazarda məşhurdur.Şirkətimiz hal-hazırda təmin edirponksiyon bələdçisi stentləriəsas brendlərin
Bununla belə, müəllif tərəfindən müşahidə edilən bəzi klinik istifadə hallarına görə, ultrasəs avadanlığının populyarlığı və ultrasəs vizualizasiyasının populyarlığı birbaşa eyniləşdirilə bilməz.Nümunə olaraq damar girişi sahəsində ultrasəs ilə idarə olunan ponksiyonu götürün, bir çox insanlar hələ də məlumatsızlıq vəziyyətindədirlər, bu da asanlıqla tibbi qəzalara səbəb ola bilər.Çünki ultrasəs olsa da, iynənin hara getdiyini görmək mümkün deyildi.Həqiqi ultrasəslə idarə olunan ponksiyon texnikası əvvəlcə təxmini hesablama aparmaqdansa, iynə və ya iynə ucunun vəziyyətinin ultrasəs altında görünməsini təmin etməlidir, sonra isə ultrasəs rəhbərliyi altında "kor ponksiyon" həyata keçirməlidir.Ümumiyyətlə, bu, aşağıdakı halları əhatə edir:
Ultrasəs ilə idarə olunan ponksiyon ümumiyyətlə iki üsula bölünür: təyyarədaxili ponksiyon və təyyarədən kənar ponksiyon.Hər iki ponksiyon texnikasının damar girişi sahəsində tətbiq oluna bilən ssenariləri var və ən yaxşısı bunlarda təcrübəli olmaqdır.(Aşağıdakı paraqraf Amerika Ultrasəs Tibb Cəmiyyətinin ultrasəslə idarə olunan damar girişi cərrahiyyəsi üzrə təcrübə təlimatından çıxarışdır.)
Təyyarədə (uzun ox) Vs.Təyyarədən kənar (qısa ox)
Təyyarədə/təyyarədən kənar iynə ilə nisbi əlaqəni təmsil edir, iynə ultrasəs görüntüləmə müstəvisinə paraleldir və iynə ultrasəs görüntüləmə müstəvisinə perpendikulyardır və müstəvidən kənardır.
Normal şəraitdə, təyyarədə ponksiyon qan damarının uzun oxu və ya uzununa hissəsini göstərir;təyyarədən kənar ponksiyon qan damarının qısa oxunu və ya kəsiyini göstərir
Buna görə də, damar girişi ultrasəs standart olaraq təyyarədən kənar/qısa ox və müstəvidə/uzun ox sinonimləridir.
İğnəni təyyarədən kənarda qan damarının mərkəzinin yuxarı hissəsindən daxil etmək olar, lakin iynə ucunun dərinliyini lazımınca qiymətləndirməmək üçün iynə ucu izlənilməli və zondun fırlanması ilə yerləşdirilməlidir.
İğnə ucunun vəziyyəti müstəvidə statik olaraq müşahidə oluna bilər, lakin iynənin yerləşdiyi təyyarəni və/və ya qan damarının mərkəzinin müstəvisini “sürüşdürmək” asandır;təyyarədaxili ponksiyon böyük gəmilər üçün daha uyğundur
Təyyarədə/təyyarədən kənar birləşmiş üsul: iynə ucunun ponksiyonunun damarın mərkəzinə çatdığını təsdiqləmək üçün təyyarədən kənar/qısa ox skan edin, iynə daxil etmək üçün zondu təyyarədə/uzun oxda çevirin.
İğnə ucunun və ya hətta bütün iynə gövdəsinin real vaxt mövqeyi təyyarədə statik olaraq müşahidə oluna bilər ki, bu da çox faydalıdır!Bununla belə, ponksiyon rafları kimi köməkçi qurğuların dəstəyi olmadan, bacarıqları mənimsəmək üçün iynəni ultrasəs görüntüləmə müstəvisində saxlamaq həqiqətən yüzlərlə təcrübə tələb edir.Bir çox hallarda, ponksiyon bucağı çox böyük olduğundan, ponksiyon iynəsi ultrasəs görüntüləmə müstəvisində aydındır, lakin iynə hələ də görünməzdir.Niyə bu?
Aşağıdakı şəkildəki ponksiyon iynəsinin iynə daxil etmə bucaqları müvafiq olaraq 17° və 13°-dir.Bucaq 13° olduqda, ponksiyon iynəsinin bütün iynə gövdəsi çox aydın şəkildə göstərilir.Bucaq 17 ° olduqda, iynə gövdəsi yalnız qeyri-müəyyən şəkildə görünə bilər.Bir az və bucaq nə qədər böyükdürsə, bir o qədər kor olacaqsınız.Bəs niyə yalnız 4 ° bucaq fərqi var və niyə ponksiyon iynəsinin performansında belə böyük fərq var?
Bu, həmçinin ultrasəs emissiyası və qəbulu fokusundan başlamalıdır.Fotoqrafik fokusda diafraqma nəzarəti kimi, fotoşəkildəki hər bir nöqtə diyaframdan keçən bütün işığın birləşmiş fokus effektidir və ultrasəs təsvirindəki hər bir nöqtə ötürmə və ötürmə sistemindəki bütün ultrasəs çeviricilərinin birləşmiş fokuslama effektidir. diyaframları qəbul edin.Aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi, qırmızı xətt ilə işarələnmiş diapazon ultrasəs ötürülməsi fokuslanmasının sxematik diapazonudur, yaşıl xətt isə qəbuledici fokuslamanın sxematik diapazonudur (sağ sərhəd).İğnə kifayət qədər parlaq olduğundan, spekulyar əks baş verəcək və ağ xətt spekulyar əksin normal istiqamətini qeyd edir.Qırmızı xəttlə qeyd olunan emissiya fokus diapazonunun iki "işıq" kimi olduğunu fərz etsək, iynənin güzgü səthinə dəydikdən sonra əks olunan "işıqlar" şəkildəki iki narıncı xətt kimidir.Yaşıl xəttin sağ tərəfindəki "işıq" qəbuledici aperturanın diapazonunu keçdiyindən və zond tərəfindən qəbul edilə bilmədiyindən, qəbul edilə bilən "işıq" şəkildəki narıncı sahədə göstərilir.Görünür ki, 17°-də zond hələ də çox az ultrasəs əks-sədaları qəbul edə bilir, ona görə də müvafiq təsvir zəif təsvirdir, 13°-də isə qəbul edilə bilən əks-sədalar 17°-dən çox olur.Vaxt əhəmiyyətli dərəcədə artır, buna görə də görüntü daha aydın olur.Deşilmə bucağı azaldıqca, iynə getdikcə daha çox "düz" olur və iynə gövdəsindən getdikcə daha çox əks olunan əks-sədalar effektiv şəkildə qəbul edilə bilər, beləliklə iynənin vizuallaşdırılması daha yaxşı və daha yaxşı olur.
Bəzi vasvası insanlar da bir fenomen tapacaqlar ki, bucaq müəyyən bir dəyərdən az olduqda (iynənin tamamilə "düz" olması lazım deyil), iynə gövdəsinin inkişafı əsasən eyni dərəcədə aydınlıq saxlayır.Bəs bu barədə necə?Nə üçün ötürmə fokusunun diapazonu (qırmızı xətt) yuxarıdakı şəkildəki qəbul fokusunun diapazonundan (yaşıl xətt) kiçikdir?Bunun səbəbi, ultrasəs görüntüləmə sistemində emissiya fokusunun yalnız bir dərinliyə fokuslana bilməsidir.Diqqətimizin dərinliyinə yaxın olan təsviri daha aydın etmək üçün emissiya fokusunun dərinliyini tənzimləyə bilsək də, fokus dərinliyindən kənarda olan yerin çox bulanıq olmasını istəmirik..Bu, gözəl qadınların şəkər-su fotoşəkillərini çəkmə ehtiyacımızdan çox fərqlidir.Şəkər-su filmi tələb edir ki, böyük diafraqmanın və kiçik sahə dərinliyinin gətirdiyi fon və ön planın hamısı bulanıq olsun.Ultrasəs görüntüləri üçün ümid edirik ki, fokus dərinliyindən əvvəl və sonra diapazondakı şəkillər kifayət qədər aydındır, ona görə də görüntünün vahidliyini qorumaq üçün daha böyük sahə dərinliyi əldə etmək üçün yalnız daha kiçik emissiya diyaframı istifadə edə bilərik.Qəbuledici fokuslanmaya gəlincə, cari ultrasəs görüntüləmə sistemləri tam rəqəmsallaşdırıldığı üçün hər bir transduser/massiv elementinin ultrasəs əks-sədaları saxlanıla bilər, sonra isə rəqəmsal üsullarla bütün təsvir dərinlikləri dinamik şəkildə işlənə bilər.Davamlı fokuslama, buna görə də bu zaman, əks-səda siqnalını qəbul edə bilən massiv elementləri istifadə olunduğu müddətcə qəbuledici diyaframı mümkün qədər açmağa çalışın ki, daha incə fokus və daha yaxşı həlledicilik əldə olunsun.İndi mövzuya qayıdaq, ponksiyon bucağı müəyyən dərəcədə kiçik olduqda, daha kiçik diyaframın yaydığı ultrasəs dalğaları iynə gövdəsi tərəfindən əks olunduqdan sonra daha böyük qəbuledici diyafram tərəfindən qəbul edilə bilər, buna görə də iynə gövdəsinin inkişafının təsiri təbii olaraq əsasən dəyişməz qalacaq..
Yuxarıdakı zond üçün, təyyarədəki ponksiyon bucağı 17°-dən çox olduqdan sonra ponksiyon iynəsi görünmürsə, mən nə etməliyəm?
Sistem bunu dəstəkləyirsə, bu zaman ponksiyon iynəsini təkmilləşdirmə funksiyasını sınaya bilərsiniz.Punksiya iynəsinin gücləndirilməsi texnologiyası ümumiyyətlə toxumanın normal çərçivəsi skan edildikdən sonra həm ötürülmədə, həm də qəbulda əyri olan skan görüntüləmə çərçivəsini daxil etməkdir.Əyilmə istiqaməti iynə gövdəsinin istiqamətidir, beləliklə iynə gövdəsinin əksi geri qaytarıla bilər. Dalğa mümkün qədər qəbuledici fokusun aperturasına düşür və əyilmə təsvirində güclü iynə bədəni təsviri çıxarılır və normal toxuma şəkli ilə birləşdirildikdən sonra göstərilir.Zond massivinin elementinin ölçüsü və tezliyindən asılı olaraq, yüksək tezlikli xətti massiv zondunun əyilmə bucağı ümumiyyətlə 30 ° -dən çox deyil, buna görə də ponksiyon bucağı 30 ° -dən çox olur.Hələ bu mərhələyə keçməyib)
Sonra, təyyarədən kənar ponksiyon vəziyyətinə baxaq.Yuxarıda göstərilən təyyarədaxili ponksiyon iynəsinin inkişafı prinsipini başa düşdükdən sonra, təyyarədən kənar deşmə iynəsinin inkişafını təhlil etmək daha asan olacaq.Təcrübə təlimatında qeyd olunan fırlanan fan süpürgəsi təyyarədən kənar ponksiyon üçün mühüm addımdır, bu, təkcə iynə ucunun yerini tapmaq üçün deyil, həm də iynə gövdəsini tapmaq üçün tətbiq olunur.Sadəcə olaraq, ponksiyon iynəsi və ultrasəs görüntüləməsi hazırda eyni müstəvidə deyil.Yalnız ponksiyon iynəsi görüntüləmə müstəvisinə perpendikulyar olduqda, ponksiyon iynəsinə dəyən ultrasəs dalğaları yenidən ultrasəs zonduna əks oluna bilər.Zondun qalınlıq istiqaməti ümumiyyətlə akustik linzanın fiziki fokuslanmasından keçdiyi üçün, həm ötürücü, həm də qəbuledici aperturalar bu istiqamət üçün eynidir və diyafrasın ölçüsü transduser vaflisinin eninə bərabərdir.Massiv zondunun eni cəmi 3,5 mm-dir (təyyarədə təsvir üçün qəbuledici apertura ümumiyyətlə 15 mm-dən çoxdur ki, bu da vaflinin enindən xeyli böyükdür).Buna görə də, ponksiyon iynəsinin təyyarədən kənarda əks olunan əks-sədası zondla qayıtmaq istəyirsə, yalnız ponksiyon iynəsinin və görüntüləmə təyyarələri arasındakı bucağın 90 dərəcəyə yaxın olmasını təmin etmək lazımdır.Beləliklə, şaquli bucağı necə qiymətləndirirsiniz?Ən intuitiv fenomen güclü parlaq nöqtənin arxasında sürüklənən uzun "kometa quyruğu"dur.Çünki ultrasəs dalğaları ponksiyon iynəsinə şaquli olaraq düşdükdə, iynə səthi tərəfindən birbaşa zondda əks olunan əks-sədalara əlavə olaraq, iynəyə az miqdarda ultrasəs enerjisi daxil olur.İrəli-geri çoxsaylı əks-sədalar və yenidən zond istiqamətinə əks olunan çoxsaylı əks-sədalar daha sonra gəlir, beləliklə uzun “komet quyruğu” əmələ gəlir.İğnə görüntüləmə müstəvisinə perpendikulyar olmadıqda, irəli-geri əks olunan səs dalğaları digər istiqamətlərdə əks olunacaq və zondla geri dönə bilməyəcək, buna görə də "kometa quyruğu" görünə bilməz.Kometa quyruğu fenomenini təkcə təyyarədən kənar ponksiyonda deyil, həm də təyyarədə olan ponksiyonda görmək olar.Deşmə iynəsi zond səthinə demək olar ki, paralel olduqda, üfüqi xətlərin sıraları görünə bilər.Kometa quyruğu".
Təyyarədə və müstəvidən kənarda "kometa quyruğu"nu daha qabarıq şəkildə göstərmək üçün biz suda ştapellərlə təyyarədən və təyyarədaxili skanların icrasını götürürük və nəticələr şəkildə göstərilmişdir. aşağıda.
Aşağıdakı rəqəm iynə gövdəsi müstəvidən kənarda olduqda və fırlanan fan skan edildikdə müxtəlif bucaqların təsvir performansını göstərir.Zond ponksiyon iynəsinə perpendikulyar olduqda, bu o deməkdir ki, ponksiyon iynəsi ultrasəs görüntüləmə müstəvisinə perpendikulyardır, beləliklə siz açıq-aydın "kometa quyruğu" aralığını görə bilərsiniz.
Probu ponksiyon iynəsinə perpendikulyar tutun və onu iynə gövdəsi boyunca iynə ucuna doğru hərəkət etdirin."Kometa quyruğu" yox olduqda, bu, skan bölməsinin iynə ucuna yaxın olduğunu və parlaq nöqtənin daha da irəlidə yox olacağını bildirir.Parlaq nöqtənin yoxa çıxmasından əvvəlki mövqe iynə ucunun olduğu yerdir.Məkan.Rahat deyilsinizsə, yenidən təsdiqləmək üçün bu mövqenin yaxınlığında kiçik bucaqlı fırlanan fan süpürgəsi edin.
Daha peşəkar tibbi məhsullar və biliklər üçün bizimlə əlaqə saxlamağa xoş gəlmisiniz
Əlaqə məlumatları
Sevinc yu
Amain Technology Co., Ltd.
Mob/Whatsapp:008619113207991
E-mail:amain006@amaintech.com
Linkedin: 008619113207991
Tel.:00862863918480
Şirkətin rəsmi saytı: https://www.amainmed.com/
Alibaba veb saytı: https://amaintech.en.alibaba.com
Ultrasəs veb saytı: http://www.amaintech.com/magiq_m
Göndərmə vaxtı: 17 avqust 2022-ci il