ਅਲਟਰਾਸਾਊਂਡ ਪੰਕਚਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਕੁਝ ਸੁਚੇਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਣ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਸੂਈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਸਪਾਟ" ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਸੂਈ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਉਸੇ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ?ਟਰਾਂਸਮਿਟ ਫੋਕਸ (ਲਾਲ ਲਾਈਨ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਫੋਕਸ (ਹਰੀ ਲਾਈਨ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਕਿਉਂ ਹੈ?ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਲਟਰਾਸਾਊਂਡ ਇਮੇਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਐਮਿਸ਼ਨ ਫੋਕਸ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਧਿਆਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਫੋਕਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਫੋਕਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਹੁਤ ਧੁੰਦਲਾ ਹੋਵੇ।.ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਔਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਨੀ-ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲੈਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਲੋੜ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।ਸ਼ੂਗਰ-ਵਾਟਰ ਫਿਲਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਪਰਚਰ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਅਤੇ ਫੋਰਗਰਾਉਂਡ ਸਾਰੇ ਧੁੰਦਲੇ ਹੋਣ।ਅਲਟਰਾਸਾਊਂਡ ਇਮੇਜਿੰਗ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫੋਕਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਐਮਿਸ਼ਨ ਅਪਰਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੋਕਸਿੰਗ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਇਮੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ/ਐਰੇ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਰੀਆਂ ਇਮੇਜਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਫੋਕਸ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਪਰਚਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਐਰੇ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਜੋ ਈਕੋ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫੋਕਸ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, ਜਦੋਂ ਪੰਕਚਰ ਐਂਗਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੋਟੇ ਅਪਰਚਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਸੂਈ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਪਰਚਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੂਈ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ।.

ਉਪਰੋਕਤ ਪੜਤਾਲ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੰਕਚਰ ਐਂਗਲ 17° ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਸੁਧਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਅਖੌਤੀ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਇਨਹਾਂਸਮੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੈਨਿੰਗ ਇਮੇਜਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਪਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟਿਸ਼ੂ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਈ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੂਈ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਰੰਗ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੋਕਸ ਦੇ ਅਪਰਚਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਇਮੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੂਈ ਬਾਡੀ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਟਿਸ਼ੂ ਚਿੱਤਰ ਨਾਲ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪੜਤਾਲ ਐਰੇ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲੀਨੀਅਰ ਐਰੇ ਪੜਤਾਲ ਦਾ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਕੋਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪੰਕਚਰ ਐਂਗਲ 30° ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਅਜੇ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਧਿਆ ਹੈ)

ਅੱਗੇ, ਆਉ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪੰਕਚਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ.ਉਪਰੋਕਤ ਇਨ-ਪਲੇਨ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਅਭਿਆਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਸਵੀਪ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪੰਕਚਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਈ ਦੀ ਨੋਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸੂਈ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਸਾਊਂਡ ਇਮੇਜਿੰਗ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਇਮੇਜਿੰਗ ਪਲੇਨ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ 'ਤੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਜਾਂਚ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੁਨੀ ਲੈਂਸ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਫੋਕਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਰਚਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਪਰਚਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਵੇਫਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਐਰੇ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸਿਰਫ 3.5mm ਹੈ (ਇਨ-ਪਲੇਨ ਇਮੇਜਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਪਰਚਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਫਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਜਾਂਚ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਅਤੇ ਇਮੇਜਿੰਗ ਪਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ।ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੋਣ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਭਵੀ ਵਰਤਾਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਲੰਬੀ "ਧੂਮਕੇਤੂ ਪੂਛ" ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਅਲਟ੍ਰਾਸੋਨਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੂਈ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਵੱਲ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਗੂੰਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਸੂਈ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਮਲਟੀਪਲ ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ ਐਕੋਜ਼ ਜੋ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੀ "ਧੂਮਕੇਤੂ ਪੂਛ" ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸੂਈ ਇਮੇਜਿੰਗ ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ ਦੂਜੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਪੜਤਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ "ਧੂਮਕੇਤੂ ਦੀ ਪੂਛ" ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਧੂਮਕੇਤੂ ਦੀ ਪੂਛ ਦੀ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪੰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪੰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਧੂਮਕੇਤੂ ਦੀ ਪੂਛ"

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੀ "ਧੂਮਕੇਤੂ ਪੂਛ" ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸਟੈਪਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਕੈਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ।

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੂਈ ਦਾ ਸਰੀਰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪੜਤਾਲ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਅਲਟਰਾਸਾਊਂਡ ਇਮੇਜਿੰਗ ਪਲੇਨ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ "ਧੂਮਕੇਤੂ ਪੂਛ" ਸਪੈਨ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਸੂਈ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੂਈ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੂਈ ਦੀ ਨੋਕ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ।ਜਦੋਂ "ਧੂਮਕੇਤੂ ਦੀ ਪੂਛ" ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਕੈਨਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸੂਈ ਦੀ ਨੋਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ ਦੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੂਈ ਦੀ ਨੋਕ ਹੈ।ਟਿਕਾਣਾ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ-ਕੋਣ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਸਵੀਪ ਕਰੋ।