Kalayan popularitas alat ultrasound anu terus-terusan, beuki seueur staf médis klinis tiasa nganggo ultrasound pikeun ngalaksanakeun karya visualisasi.Dina visualisasi téknologi ultrasound, gelombang tusukan ultrasound nyaéta gelombang saatos gelombang.Salaku conto, henteu ngan ukur ultrasound GE, Philips, Siemens, Esaote, Chison, sareng Sonoscape anu kasohor pisan, tapi stent pituduh tusukan anu cocog ogé populer di pasar.Perusahaan kami ayeuna nyayogikeunstent pituduh tusukantina merek utama
Nanging, dumasar kana sababaraha kasus panggunaan klinis anu dititénan ku panulis, popularitas alat ultrasound sareng popularitas visualisasi ultrasound henteu tiasa langsung disaruakeun.Candak kabocoran ultrasound-dipandu dina widang aksés vascular salaku conto, loba jalma masih dina kaayaan jahiliah, nu bisa kalayan gampang ngakibatkeun kacilakaan médis.Kusabab sanajan aya hiji ultrasound, éta teu mungkin pikeun nempo mana indit jarum tusukan.Téhnik tusukan anu dipandu ultrasound nyata mimitina kedah mastikeun yén posisi jarum atanapi ujung jarum tiasa ditingali dina ultrasound, tinimbang ngadamel perkiraan kasar, teras "tusukan buta" dina bimbingan ultrasound.Sacara umum, éta kalebet kaayaan di handap ieu:
Tusukan anu dipandu ultrasound umumna dibagi jadi dua metode: tusukan di-pesawat sareng tusukan luar-pesawat.Duanana téknik tusukan gaduh skenario anu tiasa dianggo dina widang aksés vaskular, sareng langkung saé janten ahli dina éta.（Alinea di handap ieu mangrupikeun kutipan tina pedoman prakték Amérika Society of Ultrasound Medicine ngeunaan bedah aksés vaskular anu dipandu ultrasound.）
Dina-pesawat (sumbu panjang) Vs.Luar pesawat (sumbu pondok)
In-plane/out-of-plane ngagambarkeun hubungan rélatif jeung jarum, jarum sajajar jeung ultrasound imaging plane aya dina pesawat, jeung jarum jejeg jeung ultrasound imaging plane kaluar-of-plane.
Dina kaayaan normal, tusukan di-pesawat nunjukkeun sumbu panjang atanapi bagian longitudinal pembuluh darah;tusukan kaluar-of-pesawat nembongkeun sumbu pondok atawa cross-bagian tina pembuluh darah
Ku alatan éta, aksés vascular ultrasound ingkar kana out-of-pesawat / sumbu pondok, sarta dina-pesawat / sumbu panjang mangrupakeun sinonim.
Jarum tiasa diselapkeun ti luhur tengah pembuluh darah di luar pesawat, tapi ujung jarum kedah dilacak sareng diposisikan ku puteran usik pikeun ngahindarkeun underestimating jero ujung jarum.
Posisi ujung jarum tiasa dititénan sacara statik dina pesawat, tapi gampang pikeun "slip" pesawat dimana jarum aya atanapi / sareng bidang pusat pembuluh darah;tusukan di-pesawat leuwih cocog pikeun kapal badag
In-plane/out-of-plane combined method: out-of-plane/pondok-sumbu scan pikeun ngonfirmasi yén tusukan ujung jarum ngahontal puseur bejana, muterkeun usik ka in-plane/sumbu panjang pikeun panempatan jarum.
Posisi real-time tina ujung jarum atawa malah sakabéh awak jarum bisa statis dititénan dina pesawat, nu écés pisan mangpaatna!Nanging, tanpa dukungan fasilitas bantu sapertos rak tusukan, leres-leres peryogi ratusan latihan pikeun ngajaga jarum dina pesawat pencitraan ultrasound pikeun ngawasaan kaahlian.Dina loba kasus, sabab sudut tusukan badag teuing, jarum tusukan jelas dina pesawat imaging ultrasound, tapi jarum masih halimunan.Naha ieu?
Sudut sisipan jarum tina jarum suntik dina gambar di handap ieu masing-masing 17° sareng 13°.Nalika sudutna 13 °, sakumna awak jarum jarum suntik jelas pisan ditampilkeun.Nalika sudutna 17 °, awak jarum ngan ukur tiasa katingali samar.Sakedik, sareng langkung ageung sudutna, langkung anjeun bakal buta.Janten naha ngan ukur aya bédana sudut 4 °, sareng naha aya bédana ageung dina pagelaran jarum suntik?
Ieu ogé kedah dimimitian ku émisi ultrasonik sareng fokus resepsi.Sapertos kontrol aperture dina fokus fotografik, unggal titik dina poto mangrupikeun pangaruh fokus gabungan sadaya cahaya anu ngalangkungan aperture, sareng unggal titik dina gambar ultrasonik mangrupikeun pangaruh fokus gabungan sadaya transduser ultrasound dina ngirim sareng nampi apertures.Ditémbongkeun saperti dina gambar di handap ieu, rentang ditandaan ku garis beureum mangrupa rentang schematic transmisi ultrasonic fokus, sarta garis héjo mangrupa rentang schematic (wates katuhu) narima fokus.Kusabab jarum cukup caang, cerminan specular bakal lumangsung, sarta garis bodas nandaan arah normal tina cerminan specular.Anggap rentang fokus émisi ditandaan ku garis beureum kawas dua "lampu", sanggeus pencét beungeut eunteung tina jarum, reflected "lampu" kawas dua garis oranyeu dina gambar.Kusabab "cahaya" di sisi katuhu garis héjo ngaleuwihan rentang aperture panarima tur teu bisa ditampi ku usik, nu "cahaya" nu bisa narima ditémbongkeun di wewengkon jeruk dina gambar.Ieu bisa ditempo yén dina 17 °, usik masih bisa nampa saeutik pisan gema ultrasonic, jadi gambar saluyu jeung gambar pingsan, sarta dina 13 °, gema nu bisa narima leuwih ti 17 °.Waktuna ningkat sacara signifikan, ku kituna pencitraan ogé langkung jelas.Salaku sudut puncture nurun, jarum jadi beuki loba "datar", sarta beuki loba reflected echoes ti awak jarum bisa éféktif narima, jadi visualisasi jarum janten hadé tur hadé.
Sababaraha urang taliti ogé bakal manggihan fenomena yén lamun sudut kirang ti nilai nu tangtu (jarum teu kedah sagemblengna "datar"), ngembangkeun awak jarum dasarna ngajaga darajat sarua jelas.kumaha upami ieu?Naha rentang ngirimkeun fokus (garis beureum) digambar leuwih leutik batan rentang narima fokus (garis héjo) dina gambar di luhur?Ieu kusabab dina sistem pencitraan ultrasound, fokus émisi ngan ukur tiasa difokuskeun dina hiji jero.Sanaos urang tiasa nyaluyukeun jerona fokus émisi pikeun ngajantenkeun gambar caket jerona perhatian urang langkung jelas, urang henteu hoyong tempat saluareun jero fokus janten kabur pisan..Ieu béda pisan jeung kabutuhan urang nyandak poto gula-cai awéwé geulis.Film gula-cai merlukeun yén latar tukang jeung foreground dibawa ku aperture badag sarta jero leutik lapangan sadayana kabur.Pikeun pencitraan ultrasound, urang miharep yén gambar dina rentang saméméh jeung sanggeus jero fokus cukup jelas, jadi urang ngan bisa ngagunakeun aperture émisi leutik pikeun ménta jero nu leuwih gede lapangan, ku kituna pikeun ngajaga uniformity tina gambar.Sedengkeun pikeun fokus narima, sabab sistem pencitraan ultrasonik ayeuna parantos didigitalkeun pinuh, gema ultrasonik unggal unsur transduser / array tiasa disimpen, teras sadaya jero pencitraan tiasa diolah sacara dinamis ku metode digital.Fokus kontinyu, ku kituna dina waktos ieu, coba buka aperture panarima saloba mungkin, salami elemen Asép Sunandar Sunarya nu bisa nampa sinyal gema dipaké, ku kituna pikeun mastikeun yén fokus finer sarta resolusi hadé bisa diala.Balik deui ka topik ayeuna, nalika sudut tusukan leutik dugi ka tingkat anu tangtu, gelombang ultrasonik anu dipancarkeun ku aperture anu langkung alit tiasa ditampi ku aperture panarima anu langkung ageung saatos dicerminkeun ku awak jarum, janten pangaruh pangembangan awak jarum. sacara alami bakal tetep dasarna teu robih..
Pikeun panyilidikan di luhur, naon anu kuring kedah laksanakeun upami jarum tusukan teu tiasa katingali saatos sudut tusukan dina pesawat ngaleuwihan 17 °?
Upami sistem ngadukung éta, anjeun tiasa nyobian fungsi paningkatan jarum suntik dina waktos ayeuna.Nu disebut téhnologi ningkatna jarum tusukan umumna pikeun nyelapkeun pigura scanning Imaging nu deflected dina duanana pangiriman jeung panarimaan sanggeus pigura normal jaringan discan.Arah defleksi nyaéta arah awak jarum, ku kituna pantulan awak jarum bisa balik. ditampilkeun saatos ngahiji sareng gambar jaringan normal.Matuh kana ukuran jeung frékuénsi unsur Asép Sunandar Sunarya usik, sudut deflection tina frékuénsi luhur Asép Sunandar Sunarya linier usik umumna teu leuwih ti 30 °, jadi sudut kabocoran ngaleuwihan 30 °.Teu acan maju ka tahap ieu)
Salajengna, hayu urang nempo kaayaan kaluar-of-pesawat tusukan.Saatos ngartos prinsip pangembangan jarum suntik dina pesawat di luhur, bakal langkung saderhana pikeun nganalisis pangembangan jarum suntik luar pesawat.Sapuan kipas puteran anu disebatkeun dina pituduh prakték mangrupikeun léngkah anu penting pikeun tusukan di luar pesawat, anu henteu ngan ukur tiasa dianggo pikeun milarian posisi ujung jarum, tapi ogé pikeun milarian awak jarum.Ngan ukur jarum suntik sareng pencitraan ultrasound henteu dina pesawat anu sami dina waktos ayeuna.Ngan nalika jarum tusukan jejeg kana pesawat pencitraan tiasa kajadian gelombang ultrasonik dina jarum tusukan tiasa dipantulkeun deui ka usik ultrasonik.Kusabab arah ketebalan usik umumna ngaliwatan fokus fisik lénsa akustik, apertures boh ngirimkeun jeung narima sarua pikeun arah ieu, sarta ukuran aperture nyaeta lebar wafer transduser.Lebar usik Asép Sunandar Sunarya téh ngan ngeunaan 3.5mm (aperture panarimaan pikeun imaging di-pesawat umumna leuwih ti 15mm, nu leuwih badag batan lebar wafer nu).Ku alatan éta, lamun gema reflected tina jarum tusukan luar pesawat téh balik deui ka usik, éta ngan perlu mastikeun yén jarum tusukan jeung The sudut antara planes Imaging deukeut ka 90 derajat.Janten kumaha anjeun nangtoskeun sudut nangtung?Fenomena anu paling intuitif nyaéta "buntut komet" anu panjang nyered di tukangeun titik caang anu kuat.Ieu kusabab nalika gelombang ultrasonik kajadian dina jarum suntik sacara vertikal, salian ti gema langsung dipantulkeun deui ka usik ku permukaan jarum, sajumlah leutik énergi ultrasonik asup kana jarum.The sababaraha reflections deui mudik, sarta sababaraha echoes pantulan nu reflected ka arah usik deui, datangna engké, jadi panjang "buntut komet" kabentuk.Sakali jarum henteu jejeg kana bidang pencitraan, gelombang sora anu dipantulkeun bulak-balik bakal dipantulkeun ka arah anu sanés sareng henteu tiasa uih deui ka usik, janten "buntut komet" henteu tiasa katingali.Fenomena buntut komét tiasa ditingali henteu ngan ukur dina tusukan luar pesawat, tapi ogé dina tusukan dina pesawat.Nalika jarum tusukan ampir sajajar sareng permukaan usik, barisan garis horizontal tiasa katingali.Komet buntut".
Pikeun langkung jelas ngagambarkeun "buntut komet" di-pesawat sareng di luar-pesawat, urang nyandak pagelaran scan kaluar-pesawat sareng dina-pesawat kalayan staples dina cai, sareng hasilna dipidangkeun dina gambar. handap.
Gambar di handap nembongkeun kinerja gambar tina sudut nu beda-beda lamun awak jarum kaluar tina pesawat jeung kipas puteran discan.Nalika usik jejeg jarum suntik, éta hartosna jarum suntik jejeg kana pesawat pencitraan ultrasound, ku kituna anjeun tiasa ningali bentang "buntut komet" anu jelas.
Jaga panyilidikan jejeg jarum suntik sareng pindahkeun sapanjang awak jarum ka arah ujung jarum.Nalika "buntut komet" ngaleungit, éta hartosna bagian scanning caket kana ujung jarum, sareng titik caang bakal ngaleungit langkung maju.Posisi saméméh titik caang ngaleungit nyaeta dimana ujung jarum.Lokasi.Upami anjeun henteu betah, laksanakeun sapuan kipas puteran sudut leutik caket posisi ieu pikeun mastikeun deui.
Wilujeng sumping ngahubungan kami pikeun produk médis leuwih profésional sarta pangaweruh
wincik kontak
Joy yu
Amain Téhnologi Co., Ltd.
Mob/Whatsapp:008619113207991
E-mail：amain006@amaintech.com
Linkin: 008619113207991
Telepon: 00862863918480
Situs wéb resmi perusahaan: https://www.amainmed.com/
Situs wéb Alibaba: https://amaintech.en.alibaba.com
Situs web ultrasound: http://www.amaintech.com/magiq_m
waktos pos: Aug-17-2022
