அல்ட்ராசவுண்ட் உபகரணங்களை தொடர்ந்து பிரபலப்படுத்துவதன் மூலம், மேலும் மேலும் மருத்துவ மருத்துவ ஊழியர்கள் காட்சிப்படுத்தல் பணிகளை மேற்கொள்ள அல்ட்ராசவுண்ட் பயன்படுத்த முடியும்.அல்ட்ராசவுண்ட் தொழில்நுட்பத்தின் காட்சிப்படுத்தலின் கீழ், அல்ட்ராசவுண்ட் பஞ்சரின் அலை அலை அலையானது.உதாரணமாக, GE, Philips, Siemens, Esaote, Chison மற்றும் Sonoscape ஆகியவற்றின் அல்ட்ராசவுண்ட் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது, ஆனால் அவற்றின் பொருந்தக்கூடிய பஞ்சர் வழிகாட்டி ஸ்டெண்டுகளும் சந்தையில் பிரபலமாக உள்ளன.எங்கள் நிறுவனம் தற்போது வழங்குகிறதுதுளையிடும் வழிகாட்டி ஸ்டென்ட்கள்முக்கிய பிராண்டுகளின்
இருப்பினும், ஆசிரியரால் கவனிக்கப்பட்ட சில மருத்துவ பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளின்படி, அல்ட்ராசவுண்ட் கருவிகளின் புகழ் மற்றும் அல்ட்ராசவுண்ட் காட்சிப்படுத்தலின் புகழ் நேரடியாக சமன் செய்ய முடியாது.வாஸ்குலர் அணுகல் துறையில் அல்ட்ராசவுண்ட்-வழிகாட்டப்பட்ட பஞ்சரை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், பலர் இன்னும் அறியாமை நிலையில் உள்ளனர், இது எளிதில் மருத்துவ விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும்.ஏனென்றால், அல்ட்ராசவுண்ட் இருந்தபோதிலும், பஞ்சர் ஊசி எங்கு சென்றது என்று பார்க்க முடியவில்லை.உண்மையான அல்ட்ராசவுண்ட்-வழிகாட்டப்பட்ட பஞ்சர் நுட்பமானது முதலில் தோராயமான மதிப்பீட்டைச் செய்வதை விட அல்ட்ராசவுண்டின் கீழ் ஊசி அல்லது ஊசி முனையின் நிலையைக் காண முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், பின்னர் அல்ட்ராசவுண்ட் வழிகாட்டுதலின் கீழ் "குருட்டு பஞ்சர்" செய்யப்படுகிறது.பொதுவாக, இது பின்வரும் சூழ்நிலைகளை உள்ளடக்கியது:
அல்ட்ராசவுண்ட்-வழிகாட்டப்பட்ட பஞ்சர் பொதுவாக இரண்டு முறைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது: விமானத்தில் பஞ்சர் மற்றும் விமானத்திற்கு வெளியே பஞ்சர்.இரண்டு பஞ்சர் நுட்பங்களும் வாஸ்குலர் அணுகல் துறையில் பொருந்தக்கூடிய காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவற்றில் நிபுணத்துவம் வாய்ந்ததாக இருப்பது சிறந்தது.(பின்வரும் பத்தி அல்ட்ராசவுண்ட்-வழிகாட்டப்பட்ட வாஸ்குலர் அணுகல் அறுவை சிகிச்சை குறித்த அமெரிக்கன் சொசைட்டி ஆஃப் அல்ட்ராசவுண்ட் மெடிசின் பயிற்சி வழிகாட்டுதலின் ஒரு பகுதி.)
விமானத்தில் (நீண்ட அச்சு) Vs.விமானத்திற்கு வெளியே (குறுகிய அச்சு)
விமானத்தின் உள்ளே/விமானத்திற்கு வெளியே என்பது ஊசியுடன் தொடர்புடைய உறவைக் குறிக்கிறது, ஊசி அல்ட்ராசவுண்ட் இமேஜிங் விமானத்திற்கு இணையாக உள்ளது, மேலும் ஊசி அல்ட்ராசவுண்ட் இமேஜிங் விமானத்திற்கு செங்குத்தாக உள்ளது.
சாதாரண சூழ்நிலையில், விமானத்தில் துளையிடுவது இரத்த நாளத்தின் நீண்ட அச்சு அல்லது நீளமான பகுதியைக் காட்டுகிறது;விமானத்திற்கு வெளியே பஞ்சர் இரத்த நாளத்தின் குறுகிய அச்சு அல்லது குறுக்குவெட்டைக் காட்டுகிறது
எனவே, விமானத்திற்கு வெளியே/குறுகிய அச்சுக்கு வாஸ்குலர் அணுகல் அல்ட்ராசவுண்ட் இயல்புநிலை, மற்றும் விமானத்தில்/நீண்ட அச்சு ஆகியவை ஒத்த சொற்களாகும்.
விமானத்திற்கு வெளியே இரத்தக் குழாயின் மையத்தின் மேற்புறத்தில் இருந்து ஊசியைச் செருகலாம், ஆனால் ஊசி முனையின் ஆழத்தை குறைத்து மதிப்பிடுவதைத் தவிர்க்க, ஊசி முனையை ஆய்வு செய்து சுழற்றுவதன் மூலம் கண்காணிக்க வேண்டும்.
ஊசி முனையின் நிலையை விமானத்தில் நிலையான முறையில் கவனிக்க முடியும், ஆனால் ஊசி அமைந்துள்ள விமானத்தை அல்லது/மற்றும் இரத்த நாளத்தின் மையத்தின் விமானத்தை "நழுவுவது" எளிது;விமானத்தில் பஞ்சர் பெரிய கப்பல்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது
விமானத்தில்/விமானத்திற்கு வெளியே இணைந்த முறை: விமானத்திற்கு வெளியே/குறுகிய அச்சு ஸ்கேன், ஊசி முனை துளை கப்பலின் மையத்தை அடைகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த, ஊசியை செருகுவதற்காக ஆய்வை விமானத்தில்/நீண்ட அச்சில் சுழற்றவும்.
ஊசி முனையின் நிகழ்நேர நிலை அல்லது முழு ஊசி உடலும் கூட விமானத்தில் நிலையான முறையில் கவனிக்கப்படலாம், இது வெளிப்படையாக மிகவும் நன்மை பயக்கும்!இருப்பினும், பஞ்சர் ரேக்குகள் போன்ற துணை வசதிகளின் ஆதரவு இல்லாமல், திறன்களை மாஸ்டர் செய்ய அல்ட்ராசவுண்ட் இமேஜிங் விமானத்தில் ஊசியை வைத்திருக்க நூற்றுக்கணக்கான பயிற்சி தேவைப்படுகிறது.பல சந்தர்ப்பங்களில், பஞ்சர் கோணம் மிகவும் பெரியதாக இருப்பதால், அல்ட்ராசவுண்ட் இமேஜிங் விமானத்தில் பஞ்சர் ஊசி தெளிவாக உள்ளது, ஆனால் ஊசி இன்னும் கண்ணுக்கு தெரியாதது.இது ஏன்?
கீழே உள்ள படத்தில் பஞ்சர் ஊசியின் ஊசி செருகும் கோணங்கள் முறையே 17° மற்றும் 13° ஆகும்.கோணம் 13° ஆக இருக்கும் போது, துளையிடும் ஊசியின் முழு ஊசி உடலும் மிகத் தெளிவாகக் காட்டப்படும்.கோணம் 17° ஆக இருக்கும்போது, ஊசியின் உடலை மட்டும் தெளிவில்லாமல் பார்க்க முடியும்.கொஞ்சம் கொஞ்சமாக, கோணம் பெரிதாக இருந்தால், நீங்கள் கண்மூடித்தனமாக இருப்பீர்கள்.அப்படியென்றால் ஏன் 4° கோண வேறுபாடு மட்டுமே உள்ளது, மற்றும் பஞ்சர் ஊசியின் செயல்திறனில் ஏன் இவ்வளவு பெரிய வேறுபாடு உள்ளது?
இதுவும் மீயொலி உமிழ்வு மற்றும் வரவேற்பு மையத்துடன் தொடங்க வேண்டும்.புகைப்பட ஃபோகஸில் உள்ள துளைக் கட்டுப்பாட்டைப் போலவே, புகைப்படத்தின் ஒவ்வொரு புள்ளியும் துளை வழியாக செல்லும் அனைத்து ஒளியின் ஒருங்கிணைந்த ஃபோகஸ் விளைவு ஆகும், மேலும் அல்ட்ராசோனிக் படத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு புள்ளியும் டிரான்ஸ்மிட்டில் உள்ள அனைத்து அல்ட்ராசவுண்ட் டிரான்ஸ்யூசர்களின் ஒருங்கிணைந்த கவனம் செலுத்தும் விளைவு மற்றும் துளைகளைப் பெறுகின்றன.கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, சிவப்புக் கோட்டால் குறிக்கப்பட்ட வரம்பு மீயொலி ஒலிபரப்பு கவனம் செலுத்தும் திட்ட வரம்பாகும், மேலும் பச்சைக் கோடு ஃபோகஸிங்கைப் பெறுவதற்கான திட்ட வரம்பு (வலது எல்லை) ஆகும்.ஊசி போதுமான பிரகாசமாக இருப்பதால், ஸ்பெகுலர் பிரதிபலிப்பு ஏற்படும், மேலும் வெள்ளைக் கோடு ஸ்பெகுலர் பிரதிபலிப்பின் இயல்பான திசையைக் குறிக்கிறது.சிவப்புக் கோட்டால் குறிக்கப்பட்ட எமிஷன் ஃபோகஸ் வரம்பு இரண்டு "விளக்குகள்" போன்றது என்று வைத்துக் கொண்டால், ஊசியின் கண்ணாடியின் மேற்பரப்பைத் தாக்கிய பிறகு, பிரதிபலித்த "விளக்குகள்" படத்தில் உள்ள இரண்டு ஆரஞ்சு கோடுகள் போல இருக்கும்.பச்சைக் கோட்டின் வலது பக்கத்தில் உள்ள "ஒளி" பெறும் துளை வரம்பை மீறுவதால், ஆய்வு மூலம் பெற முடியாது என்பதால், பெறக்கூடிய "ஒளி" படத்தில் ஆரஞ்சு பகுதியில் காட்டப்பட்டுள்ளது.17° இல், ஆய்வு இன்னும் மிகக் குறைவான மீயொலி எதிரொலிகளைப் பெறுவதைக் காணலாம், எனவே தொடர்புடைய படம் ஒரு மங்கலான படமாகும், மேலும் 13 ° இல், பெறக்கூடிய எதிரொலிகள் 17 ° க்கும் அதிகமாக இருக்கும்.நேரம் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது, எனவே இமேஜிங் தெளிவாக உள்ளது.பஞ்சர் கோணம் குறையும் போது, ஊசி மேலும் மேலும் "பிளாட்" ஆகிறது, மேலும் ஊசி உடலில் இருந்து மேலும் மேலும் பிரதிபலிக்கும் எதிரொலிகளை திறம்பட பெற முடியும், எனவே ஊசி காட்சிப்படுத்தல் சிறப்பாகவும் சிறப்பாகவும் மாறும்.
சில நுணுக்கமான நபர்கள் கோணம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கும்போது (ஊசி முற்றிலும் "தட்டையாக" இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை), ஊசி உடலின் வளர்ச்சி அடிப்படையில் அதே அளவிலான தெளிவை பராமரிக்கும் ஒரு நிகழ்வைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்.இதைப்பற்றி என்ன?மேலே உள்ள படத்தில் ரிசீவ் ஃபோகஸ் வரம்பை (பச்சைக் கோடு) விட டிரான்ஸ்மிட் ஃபோகஸ் வரம்பு (சிவப்பு கோடு) ஏன் சிறியதாக வரையப்பட்டுள்ளது?ஏனென்றால், அல்ட்ராசவுண்ட் இமேஜிங் அமைப்பில், உமிழ்வு கவனம் ஒரு ஆழத்தில் மட்டுமே கவனம் செலுத்த முடியும்.எமிஷன் ஃபோகஸின் ஆழத்தைச் சரிசெய்து, நமது கவனத்தின் ஆழத்திற்கு அருகில் உள்ள படத்தைத் தெளிவாக்க முடியும் என்றாலும், ஃபோகஸ் ஆழத்திற்கு அப்பாற்பட்ட இடம் மிகவும் மங்கலாக இருப்பதை நாங்கள் விரும்பவில்லை..அழகான பெண்களின் சர்க்கரை-தண்ணீர் புகைப்படங்களை எடுக்க வேண்டிய நமது தேவையிலிருந்து இது மிகவும் வித்தியாசமானது.சர்க்கரை-தண்ணீர் படத்திற்கு ஒரு பெரிய துளை மற்றும் சிறிய ஆழமான புலத்தின் பின்னணி மற்றும் முன்புறம் அனைத்தும் மங்கலாக இருக்க வேண்டும்.அல்ட்ராசவுண்ட் இமேஜிங்கிற்கு, ஃபோகஸ் ஆழத்திற்கு முன்னும் பின்னும் உள்ள வரம்பில் உள்ள படங்கள் போதுமான அளவு தெளிவாக இருக்கும் என்று நம்புகிறோம், எனவே படத்தின் சீரான தன்மையை பராமரிக்க, ஒரு பெரிய ஆழமான புலத்தைப் பெற சிறிய உமிழ்வு துளையை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.பெறும் ஃபோகஸிங்கைப் பொறுத்தவரை, தற்போதைய மீயொலி இமேஜிங் அமைப்புகள் முழுமையாக டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்டதால், ஒவ்வொரு மின்மாற்றி/வரிசை உறுப்புகளின் மீயொலி எதிரொலிகளும் சேமிக்கப்படும், பின்னர் அனைத்து இமேஜிங் ஆழங்களும் டிஜிட்டல் முறைகள் மூலம் மாறும் வகையில் செயலாக்கப்படும்.தொடர்ச்சியான கவனம் செலுத்துதல், எனவே இந்த நேரத்தில், எக்கோ சிக்னலைப் பெறக்கூடிய வரிசை கூறுகள் பயன்படுத்தப்படும் வரை, பெறுதல் துளையை முடிந்தவரை திறக்க முயற்சிக்கவும், இதனால் சிறந்த கவனம் மற்றும் சிறந்த தெளிவுத்திறனைப் பெற முடியும்.இப்போது தலைப்புக்குத் திரும்பு, பஞ்சர் கோணம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு சிறியதாக இருக்கும் போது, சிறிய துளை மூலம் உமிழப்படும் மீயொலி அலைகளை ஊசி உடலால் பிரதிபலித்த பிறகு பெரிய பெறுதல் துளை மூலம் பெற முடியும், எனவே ஊசி உடல் வளர்ச்சியின் விளைவு இயற்கையாகவே அடிப்படையில் மாறாமல் இருக்கும்..
மேற்கூறிய ஆய்வுக்கு, விமானத்தில் பஞ்சர் கோணம் 17° ஐத் தாண்டிய பிறகு பஞ்சர் ஊசியைக் காண முடியாவிட்டால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
கணினி அதை ஆதரித்தால், இந்த நேரத்தில் பஞ்சர் ஊசி விரிவாக்க செயல்பாட்டை நீங்கள் முயற்சி செய்யலாம்.பஞ்சர் ஊசி மேம்பாடு தொழில்நுட்பம் என்று அழைக்கப்படுவது பொதுவாக ஸ்கேனிங் இமேஜிங்கின் சட்டத்தை செருகுவதாகும், இது திசுவின் சாதாரண சட்டத்தை ஸ்கேன் செய்த பிறகு பரிமாற்றம் மற்றும் வரவேற்பு இரண்டிலும் திசைதிருப்பப்படுகிறது.விலகல் திசை என்பது ஊசி உடலின் திசையாகும், இதனால் ஊசி உடலின் பிரதிபலிப்பு திரும்பப் பெறப்படும் சாதாரண திசு படத்துடன் இணைந்த பிறகு காட்டப்படும்.ஆய்வு வரிசை உறுப்பின் அளவு மற்றும் அதிர்வெண்ணுக்கு உட்பட்டு, உயர் அதிர்வெண் நேரியல் வரிசை ஆய்வின் விலகல் கோணம் பொதுவாக 30°க்கு மேல் இல்லை, எனவே பஞ்சர் கோணம் 30° ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்.இது இன்னும் இந்த நிலைக்கு முன்னேறவில்லை)
அடுத்து, விமானத்திற்கு வெளியே பஞ்சரின் நிலைமையைப் பார்ப்போம்.மேலே உள்ள இன்-ப்ளேன் பஞ்சர் ஊசி வளர்ச்சியின் கொள்கையைப் புரிந்துகொண்ட பிறகு, விமானத்திற்கு வெளியே பஞ்சர் ஊசி வளர்ச்சியை பகுப்பாய்வு செய்வது மிகவும் எளிமையானதாக இருக்கும்.பயிற்சி வழிகாட்டியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சுழலும் விசிறி ஸ்வீப் என்பது விமானத்திற்கு வெளியே பஞ்சருக்கு ஒரு முக்கியமான படியாகும், இது ஊசி முனையின் நிலையைக் கண்டறிவதற்கு மட்டுமல்ல, ஊசியின் உடலைக் கண்டுபிடிப்பதற்கும் பொருந்தும்.இந்த நேரத்தில் பஞ்சர் ஊசி மற்றும் அல்ட்ராசவுண்ட் இமேஜிங் ஒரே விமானத்தில் இல்லை.பஞ்சர் ஊசியானது இமேஜிங் விமானத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்கும் போது மட்டுமே, பஞ்சர் ஊசியில் ஏற்படும் மீயொலி அலைகள் மீயொலி ஆய்வுக்கு மீண்டும் பிரதிபலிக்க முடியும்.ஆய்வின் தடிமன் திசையானது பொதுவாக ஒலி லென்ஸின் இயற்பியல் ஃபோகசிங் மூலம் இருப்பதால், கடத்துதல் மற்றும் பெறுதல் ஆகிய இரண்டிற்கும் உள்ள துளைகள் இந்த திசையில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், மேலும் துளையின் அளவு டிரான்ஸ்யூசர் செதில்களின் அகலமாகும்.வரிசை ஆய்வின் அகலம் சுமார் 3.5 மிமீ மட்டுமே (விமானத்தில் இமேஜிங்கிற்கான பெறும் துளை பொதுவாக 15 மிமீக்கு மேல் இருக்கும், இது செதில்களின் அகலத்தை விட பெரியது).எனவே, விமானத்திற்கு வெளியே பஞ்சர் ஊசியின் பிரதிபலித்த எதிரொலி ஆய்வுக்குத் திரும்ப வேண்டுமானால், பஞ்சர் ஊசி மற்றும் இமேஜிங் விமானங்களுக்கு இடையிலான கோணம் 90 டிகிரிக்கு அருகில் இருப்பதை உறுதி செய்வது மட்டுமே அவசியம்.எனவே செங்குத்து கோணத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?மிகவும் உள்ளுணர்வு நிகழ்வு நீண்ட "வால்மீன் வால்" வலுவான பிரகாசமான இடத்திற்கு பின்னால் இழுக்கிறது.ஏனென்றால், மீயொலி அலைகள் துளையிடும் ஊசியின் மீது செங்குத்தாக தாக்கப்படும்போது, ஊசியின் மேற்பரப்பால் ஆய்வுக்கு நேரடியாக பிரதிபலிக்கும் எதிரொலிகளுக்கு கூடுதலாக, ஒரு சிறிய அளவு மீயொலி ஆற்றல் ஊசிக்குள் நுழைகிறது.முன்னும் பின்னுமாக பல பிரதிபலிப்புகளும், மீண்டும் ஆய்வின் திசையில் பிரதிபலிக்கும் பல பிரதிபலிப்பு எதிரொலிகளும் பின்னர் வருகின்றன, எனவே நீண்ட "வால்மீன் வால்" உருவாகிறது.ஊசி இமேஜிங் விமானத்திற்கு செங்குத்தாக இல்லாதவுடன், முன்னும் பின்னுமாக எதிரொலிக்கும் ஒலி அலைகள் மற்ற திசைகளில் பிரதிபலிக்கும் மற்றும் ஆய்வுக்குத் திரும்ப முடியாது, எனவே "வால்மீன் வால்" பார்க்க முடியாது.வால்மீன் வால் நிகழ்வானது விமானத்திற்கு வெளியே துளையிடுவதில் மட்டுமல்ல, விமானத்தில் உள்ள துளையிலும் காணலாம்.துளையிடும் ஊசி கிட்டத்தட்ட ஆய்வு மேற்பரப்பிற்கு இணையாக இருக்கும்போது, கிடைமட்ட கோடுகளின் வரிசைகளைக் காணலாம்.வால்மீன் வால்".
விமானத்தில் உள்ள மற்றும் விமானத்திற்கு வெளியே உள்ள "வால்மீன் வால்" ஆகியவற்றை மிகவும் தெளிவாக விளக்குவதற்காக, விமானத்திற்கு வெளியே மற்றும் விமானத்தில் உள்ள ஸ்கேன்களின் செயல்திறனை தண்ணீரில் உள்ள ஸ்டேபிள்ஸ் மூலம் எடுத்துக்கொள்கிறோம், மேலும் முடிவுகள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. கீழே.
கீழே உள்ள படம், ஊசியின் உடல் விமானத்திற்கு வெளியே இருக்கும் போது மற்றும் சுழலும் விசிறி ஸ்கேன் செய்யப்படும் போது வெவ்வேறு கோணங்களின் பட செயல்திறனைக் காட்டுகிறது.ஆய்வு துளையிடும் ஊசிக்கு செங்குத்தாக இருக்கும் போது, பஞ்சர் ஊசி அல்ட்ராசவுண்ட் இமேஜிங் விமானத்திற்கு செங்குத்தாக உள்ளது, எனவே நீங்கள் வெளிப்படையான "வால்மீன் வால்" இடைவெளியைக் காணலாம்.
துளையிடும் ஊசிக்கு செங்குத்தாக ஆய்வை வைத்து, ஊசியின் உடலுடன் ஊசி முனையை நோக்கி நகர்த்தவும்."வால்மீன் வால்" மறைந்தால், ஸ்கேனிங் பிரிவு ஊசி முனைக்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் பிரகாசமான புள்ளி மேலும் முன்னோக்கி மறைந்துவிடும்.ஊசி முனை இருக்கும் இடத்தில் பிரகாசமான புள்ளி மறைந்துவிடும் முன் நிலை.இடம்.நீங்கள் நிம்மதியாக இல்லாவிட்டால், இந்த நிலைக்கு அருகில் சிறிய கோணத்தில் சுழலும் மின்விசிறியை ஸ்வீப் செய்து மீண்டும் உறுதிப்படுத்தவும்.
மேலும் தொழில்முறை மருத்துவ தயாரிப்புகள் மற்றும் அறிவுக்கு எங்களை தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்
தொடர்பு விபரங்கள்
ஜாய் யூ
அமெய்ன் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்.
மொப்/வாட்ஸ்அப்:008619113207991
E-mail:amain006@amaintech.com
இணைப்பு:008619113207991
அலைபேசி:00862863918480
நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம்: https://www.amainmed.com/
அலிபாபா இணையதளம்:https://amaintech.en.alibaba.com
அல்ட்ராசவுண்ட் இணையதளம்:http://www.amaintech.com/magiq_m
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-17-2022